大溪橋竣工明信片
識別碼 | 系統識別碼: O20220523036 |
---|
題名 | 資材名稱: 大溪橋竣工明信片 |
---|---|
創作者/單位 | 主要作者: 不詳 其他貢獻者: 提供者:陳俊有 |
內容描述 | 描述介紹: 本件「大溪橋竣工明信片」由陳俊有先生提供。 大正元年(1912)以前,大嵙崁溪 (大漢溪舊稱)兩側對渡均仰賴水運渡船。大正元年(1912)經營「桃園-大嵙崁」輕便鐵道路線的桃崁輕便鐵道會社,以石頭堆砌與木材架設輕便鐵道使用的橋樑,完成粟子園到大溪市街的輕便鐵道鋪設,此為最初的大溪橋;該座橋不到2年,遭逢颱風而流失,遂於大正2年(1914)興建新一代大溪橋,與初始位置不同,稍往下游處移動,建材均以石頭及木材為主,每逢溪水暴漲即會沖毀流失,因此,在昭和9年(1934)鋼筋水泥吊橋式的大溪橋落成以前,大溪橋經歷多次重新搭建。 昭和6年(1931)大溪地方居民與商業組織發起大溪橋新築運動,目標將木造橋梁改建為鋼筋水泥,該時政府正式回應地方請願,於昭和7年(1932)8月6日現代化大溪橋正式開工,共費時22個月,昭和9年(1934)落成,並於同年6月16日舉辦通車典禮。 民國50年(1961)大溪橋已不堪使用公路局改建,增設橋墩;因民國52年(1963)葛樂禮颱風、民國85年(1996)賀伯颱風,大溪橋經歷2次重建,因結構已受破壞,無法乘載大量車輛通行,僅能單向通車。 民國90年(2001),經各界人士努力,大溪橋改建為有13根橋墩的橋樑,全長330公尺,僅開放人行,成為大溪觀光景點。 內容語文: 繁體中文 |
主題與關鍵字 | 主題分類: 社會與政治、產業與經濟 關鍵詞: 大溪橋 |
載體型式 | 載體類別(1): 作品文物 層次: 單件 |
物件資訊 | 主要材質: 紙質 色彩: 黑白 總組件數/總頁數: 1 版次/版數: 1/1 |
日期資訊 | 脈絡分期: 1895-1945(日本時代) |
地點資訊 | 地點緯度: 24.884945259893748 地點經度: 121.28346156442205 |
資材關連 | |
---|---|
參考資料 |
|
普查紀錄資訊 | 翻拍紀錄者: 桃園市立大溪木藝生態博物館 典藏展示組 |
---|